Kilometrówka 2023 r.: Stawki dla prywatnych samochodów, motocykli, motorowerów [Dz.U. z 2023 r. poz. 5]

• Kilometrówka - stawki na 2023 r.
• Kilometrówka - stawki do 16 stycznia 2023 r.
• Kilometrówka 2023 r. - przepisy przejściowe
• Kilometrówka 2023 r. - od kiedy?
• Kilometrówka a podatek PIT
• Kilometrówka 2023 r. a limity przejazdów
• Kilometrówka 2023 r. - rozporządzenie z 22 grudnia 2022 r.

Kilometrówka - stawki na 2023 r.

Koszty używania pojazdów do celów służbowych pokrywa pracodawca według stawek za 1 kilometr przebiegu pojazdu, które nie mogą być wyższe dla samochodu osobowego o pojemności skokowej silnika do 900 cm3 – 0,89 zł. W przypadku o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3 – 1,15 zł, Limit dla motocykla – 0,69 zł, a dla motoroweru – 0,42 zł.

Powyższe zmiany wprowadzono w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów nie-będących własnością pracodawcy (Dz. U. poz. 271, z 2004 r. poz. 2376, z 2007 r. poz. 1462 oraz z 2011 r. poz. 308).

Kilometrówka - stawki do 16 stycznia 2023 r.

Koszty używania pojazdów do celów służbowych pokrywa pracodawca według stawek za 1 kilometr przebiegu pojazdu, które nie mogły być wyższe niż:

1) dla samochodu osobowego:

a) o pojemności skokowej silnika do 900 cm³ – 0,5214 zł,

b) o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm³ – 0,8358 zł,

2) dla motocykla – 0,2302 zł,

3) dla motoroweru – 0,1382 zł.

Kilometrówka 2023 r. - przepisy przejściowe

W przypadku gdy oświadczenie pracownika o używaniu przez niego pojazdu do celów służbowych zostało złożone i nierozpatrzone przed dniem wejścia w życie nowego rozporządzenia, do ustalenia kwoty miesięcznego ryczałtu przy zwrocie kosztów używania pojazdów do celów służbowych stosuje się stawki określone w nowym rozporządzeniu.

Kilometrówka 2023 r. - od kiedy?

Rozporządzenie wchodzi w życie 17 stycznia 2023 r.

Kilometrówka a podatek PIT

NSA wciąż orzeka, że pieniądze przekazane przez pracodawcę pracownikowi w ramach kilometrówki są opodatkowane podatkiem PIT. Jest to kontrowersyjne rozwiązanie wprowadzone do przepisów przez parlament (i obowiązuje od dekad). Gdyż pieniądze te są zwrotem kosztów poniesionych przez pracownika. A są traktowane przez przepisy jako jego korzyść.

Przykładem jest wyrok NSA z 5 lipca 2022 r. (sygn. akt II FSK 3036/19)

Sąd stwierdził:

„(….) świadczenie otrzymywane przez pracownika stanowiło wypłatę pieniężną związaną ze stosunkiem pracy, której otrzymanie stosownie do art. 12 ust. 1 u.p.d.o.f. powodować będzie powstanie obowiązku w podatku dochodowym od osób fizycznych. Istotne bowiem, że przedmiotowe świadczenie nie było objęte żadnym ze zwolnień podatkowych wskazanych w art. 21 u.p.d.o.f. W tym miejscu należy wskazać, że ustawodawca w art. 21 ust. 1 pkt 10, 11, 11a, 11b, 13 u.p.d.o.f. ustanowił zwolnienie dla świadczeń w tym także wypłat pieniężnych, otrzymywanych przez pracowników od pracodawców, które ponoszone są w celu prawidłowego wykonania przez pracowników obowiązków wchodzących w zakres wykonywanej pracy a także w celu wypełnienia obowiązków obciążających pracodawców na podstawie przepisów prawa, które mieszczą się w zakresie obowiązku prawidłowego zorganizowania pracy. Świadczenia te mają wspólną cechę a mianowicie ponoszone są w interesie pracodawcy i służą prawidłowej realizacji zadań zleconych pracownikowi. Objęcie tych świadczeń zwolnieniem od podatku oznacza, że wskazana cecha świadczeń na rzecz pracowników sama w sobie nie jest wystarczającą przesłanką do uznania, że świadczenia te nie mieszczą się w zakresie art. 12 ust. 1 u.p.d.o.f.

W tym stanie rzeczy sąd I instancji błędnie stwierdził, że przedmiotowe świadczenie nie powinno zostać przez pracodawcę zaliczone do przychodów pracowników podlegających opodatkowaniu oraz że od świadczenia tego nie powinna być pobierana zaliczka na podatek dochodowy.”

Kilometrówka 2023 r. a limity przejazdów

Limity przebiegu w jazdach lokalnych w 2023 r. nie zmieniają się. Jak do tej pory zależą one od liczby mieszkańców i nie mogą przekroczyć:

- 300 km - do 100 tys. mieszkańców,

- 500 km - ponad 100 tys. do 500 tys. mieszkańców,

- 700 km — ponad 500 tys. mieszkańców.

Limit dla pojazdów prywatnych używanych do celów służbowych w służbie leśnej jest bez zmian 1500 km.

Kilometrówka 2023 r. - rozporządzenie z 22 grudnia 2022 r.

Podstawa prawna: ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 22 grudnia 2022 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy - Dz.U. z 2023 r. poz. 5