Rząd: Gminy mogą wprowadzać ulgi w opłatach za postój dla Honorowych Dawców Krwi

• Ocena potrzeby i zasadność wprowadzenia zwolnienia z opłat za postój jest dokonywana przez dany samorząd terytorialny
• Samorząd może wprowadzić zerową stawkę opłaty dla niektórych użytkowników dróg

W opinii resortu infrastruktury samorządy powinny mieć swobodę w decydowaniu o wprowadzeniu bądź nie np. zerowej stawki opłat dla niektórych użytkowników drogi. W związku z czym resort infrastruktury nie przewiduje wprowadzenia wytycznych/rekomendacji w tym zakresie. Władze lokalne najlepiej bowiem znają potrzeby swoich mieszkańców i specyfikę poszczególnych miejscowości w zakresie możliwości postojowych. Zatem to one powinny decydować o warunkach, na jakich wprowadzają wszelkie zwolnienia bądź preferencje w zakresie opłat za postój w ustanowionej na swoim terenie strefie płatnego parkowania.

Ocena potrzeby i zasadność wprowadzenia zwolnienia z opłat za postój jest dokonywana przez dany samorząd terytorialny

Klasyfikacja budżetowa 2027. Nowe rozporządzenie z komentarzem eksperta

Kalkulator datawca krwi

W zakresie odpłatności za postój pojazdów na drogach publicznych w strefach płatnego parkowania, z uwagi na cel strefy (tzn. potrzebę rotacji parkujących pojazdów lub realizację lokalnej polityki transportowej), ocena potrzeby i zasadność wprowadzenia zwolnienia z opłat za postój jest dokonywana przez dany samorząd terytorialny, który najlepiej zna potrzeby swoich mieszkańców jak i sytuację w zakresie deficytu miejsc postojowych na zarządzanym przez siebie terenie. Jednocześnie w ramach swoich kompetencji samorząd może wprowadzić opłaty abonamentowe lub zryczałtowane, a nawet zerową stawkę opłaty dla niektórych użytkowników dróg.

Samorząd może wprowadzić zerową stawkę opłaty dla niektórych użytkowników dróg

Co do zasady każdy parkując pojazd samochodowy w strefie płatnego parkowania zobowiązany jest ustawowo do uiszczenia stosownej opłaty za postój w strefie płatnego parkowania. Uszczegółowieniem ww. obowiązku są przepisy art. 13b ustawy o drogach publicznych określające zasady na jakich rada gminy (rada miasta) może ustanowić poszczególne strefy płatnego parkowania oraz zasady na jakich pobiera się opłatę za postój w tych strefach. Tym samym kompetencje w zakresie ustalania ww. stref płatnego parkowania, ustalania wysokości stawek opłaty za postój pojazdów samochodowych na drogach publicznych w tych strefach – ustawodawca pozostawił właściwym organom samorządu terytorialnego – radzie gminy/miasta (art. 13b ust. 3). W ramach tych kompetencji samorząd może wprowadzić opłaty abonamentowe lub zryczałtowane, a nawet zerową stawkę opłaty dla niektórych użytkowników dróg (art. 13b ust. 4 pkt 1 i 2). Ustawodawca nie przesądził jednak, którzy użytkownicy drogi mogliby korzystać z ww. przywilejów w zakresie opłat. Pozostawiono w tym zakresie swobodę właściwemu organowi samorządu, który może w drodze uchwały wprowadzić preferencyjne warunki, a nawet zwolnić niektórych użytkowników dróg z opłaty za postój.